Jeepers24
Articles
Tour de France en Highlander
Des fondus de moto sont partis de Normandie pour faire le tour de france en Jinlun Highlander. A chaque étape, ils sont hébergés par des membre du forum Jinlun 125.com. Une amitié au départ virtuelle, se concrétise au fil des rencontres. la vidéo ci dessous retrace leur passage en Corrèze ou nous les avons rejoint pour faire une virée sur ROCAMADOUR.Posté le 14/08/2009 | 39 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article
JINLUN HIGHLANDER
Eh non ! ce n'est pas une Harley Davidson, mais cela y ressemble fortement, en fait il s'agit d'une moto de fabrication chinoise avec un moteur Honda Twin 125.
Décriée par les uns, promue par les autres, cette moto permet des moments de liberté à moindre coût. Acquise le 04 Juin 2009, j'ai pratiquement 4000 km au compteur et aucun problème particulier sur cette machine.
Que du plaisir ! de part son gabarit, elle en impose et passe régulièrement pour une 500 cc. Dans les concentrations nombreux sont ceux qui l'admirent et posent des questions sur ce petit bijou. Personnellement j'ai fait des trajets de plusieurs centaines de kilomètres (700 km ) sans aucun soucis et sans aucune fatigue. Actuellement deux possesseurs de Highlander, font le tour de France avec l'assistance technique de l'importateur et sont de passage à FUMEL 47 ou je vais les rejoindre le 10 Août pour faire un bout de chemin ensemble jusqu'à NESPOULS, à une vingtaine de kilomètres de BRIVE.
Si vous désirez investir dans une 125 pas trop chère et fiable, n'hésitez pas vous serez loin d'être ridicules au guidon de cette moto. Les James DEAN fauchés et les johnny désargentés y trouveront leur compte.
Si vous êtes intéressés allez voir le site de l'importateur sur le net
"JINLUN FRANCE".
Posté le 04/08/2009 | 50 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article
VOUS NE CROYEZ PAS AUX ANGES GARDIENS ?
Ils existent, la preuve en images.
Posté le 09/03/2009 | 40 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article
ILS SONT FORTS CES AMERICAINS
16 OCTOBRE 1997
>
>
Galiciens (bruit de fond) :
>
> Ici le A-853, merci de
bien vouloir dévier votre trajectoire de 15 degrés
>
au sud pour éviter d'entrer en collision avec nous. Vous
arrivez
> directement sur nous à une distance de 25
milles nautiques.
>
> Américains (bruit de fond)
:
>
> Nous vous recommandons de dévier vous-même
votre trajectoire de 15 degrés
> nord pour éviter
la collision.
>
> Galiciens :
>
> Négatif!
Nous répétons: déviez votre trajectoire de 15
degrés sud pour
> éviter la collision.
>
>
Américains (une voix différente de la précédente)
:
>
> Ici le capitaine! Le capitaine d'un navire des
États-Unis d'Amérique. Nous
> insistons, déviez
votre trajectoire de 15 degrés nord pour éviter la
>
collision.
>
> Galiciens :
>
> Négatif
! Nous ne pensons pas que cette alternative puisse convenir, nous
>
vous suggérons donc de dévier votre trajectoire de 15
degrés sud pour
> éviter la collision.
>
>
Américains (voix irritée) :
>
> Ici le
capitaine Richard James Howard, au commandement du porte-avions USS
>
LINCOLN, de la marine nationale des Etats-Unis d'Amérique, le
second plus
> gros navire de guerre de la flotte américaine!
Nous sommes escortés par
> deux cuirassiers, 6
destroyers, 5 croiseurs, 4 sous-marins et de
> nombreuses
>
embarcations d'appui. Nous nous dirigeons vers les eaux du Golfe
Persique
> pour préparer les manoeuvres militaires en
prévision d'une éventuelle
> offensive Irakienne.
Nous ne vous suggérons pas, nous vous ordonnons, de
>
dévier votre route de 15 degrés nord! Dans le cas
contraire nous nous
> verrions obligés de prendre les
mesures qui s'imposent pour garantir la
> sécurité
de cette flotte et de la force de cette coalition. Vous
>
appartenez
> à un pays allié, membre de l'OTAN et
de cette coalition, s'il vous plait,
> obéissez
immédiatement et sortez de notre trajectoire.
>
>
Galiciens :
>
> C'est Juan Manuel Salas Alcántara
qui vous parle, nous sommes deux
> personnes, nous sommes
escortés par notre chien, par notre bouffe, deux
>
bières et un canari qui est actuellement en train de dormir.
Nous avons
> l'appui de la radio de la Corogne et du canal 106
"urgences maritimes".
> Nous ne nous dirigeons nulle
part, dans la mesure où nous vous parlons
> depuis la
terre ferme. Nous sommes dans le phare A-853, au Finistère de
la
> côte de Galice. Nous n'avons pas la moindre putain
d'idée de la position
> que nous occupons au classement
des phares espagnols. Vous pouvez prendre
> toutes les mesures
que vous considérez opportunes car nous vous laissons
>
le
> putain de soin de garantir la sécurité de
votre flotte de merde qui va se
> ramasser la gueule contre les
rochers! C'est pour cela que nous insistons
> à
>
nouveau et vous rappelons que le mieux à faire, le plus
logique et le plus
> raisonnable serait que déviiez
votre trajectoire de 15 degrés sud pour
> éviter
de nous rentrer dedans!
>
> Américains :
>
> Bien reçu, merci...
Il sont fort ces Américains !!!
Posté le 14/01/2009 | 44 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article
CRASH EN BESSEDE (épisode 2)
Dimanche 11 Janvier 2009, tard dans la soirée, notre ami Eric D. nous a encore ébloui dans ses péripéties, après les airs, ce dernier a voulu nous montrer ses talents de marin. Ce dernier ne possède pas le permis bateau, mais peu importe, son permis de conduire les véhicules terrestres lui suffit, dès lors, pour regagner ses pénates, il n'a pas hésité à couper court en empruntant un raccourci que lui seul connait. Malheureusement, le matériel n'a pas suivi, et l'entreprise Nanard a encore due intervenir pour tirer notre ami d'une nouvelle mauvaise posture.En effet c'est après avoir essayé la traversée d'un étang en une seule traite que Eric, s'est aperçu qu'un bateau lui serait plus utile.
A l'avenir, Eric, nous te proposons si tu le souhaite, le modèle ci-dessous, plus adapté à ce gence d'exercice.
Merci à Philippe pour être venu en renfort, afin de sauver notre marin d'eau douce de la noyade.
Et je vous dis à bientôt pour de nouvelles aventures.
Posté le 14/01/2009 | 57 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article
LE CHASSEUR DE CERF
Posté le 14/01/2009 | 31 consultations | 0 commentaires | Voir et commenter l'article
